Ông Đặng Lê Nguyên Vũ từng sở hữu 2 chiếc siêu xe Audi R8 V10 Plus, nhưng sau đó đã bán đi vào 5 năm trước, nay lại mua 1 xe để sưu tập.

Cuối tuần vừa qua, ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại cho 1 chiếc s.iêu x.e mới vào đội hình xe của mình đi l.ăn bánh trên phố Sài gòn. Lần này, nhà sưu tập xe lớn nhất Việt Nam điều khiển chiếc xe Audi R8 V10 Plus biển số 51L-013.19. Được biết, đây là 1 trong 6 s.iêu x.e Audi R8 V10 Plus tại Việt Nam, nhưng về độ mới, ít đi thì không xe nào qua được.

Trên bảng đồng hồ của chiếc Audi R8 V10 Plus của Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái chỉ mới chạy được 6.759 km. Đây không phải là s.iêu x.e quá xa lạ gì với ông Đặng Lê Nguyên Vũ khi 6 năm trước, ông đã sở hữu nó, nhưng không phải 1 mà đến 2 chiếc, đáng tiếc là vào năm 2018, cặp đôi Audi R8 V10 Plus này đã bị bán đi và đến nay mua lại để sưu tầm.

Nguyên bản chiếc s.iêu x.e Audi R8 V10 Plus mà ông Đặng Lê Nguyên Vũ mới mua sở hữu màu đỏ, nhưng khi xuất hiện tại quận 5, Tp.HCM, xe đã được dán lại màu đen, điểm nhấn chính là nóc xe dán trắng. Thâ xe hai bên dán chứ UN, phong cách mới trên mọi chiếc xe của Qua Vũ.

Trong 3 năm qua, có rất nhiều s.iêu x.e, xe thể thao đã được ông Vũ thay đổi màu sơn ở ngoại hình, dù nguyên bản xe mang màu nổi, rất đẹp theo tâm lý chung của nhiều người. Nội thất xe Audi R8 V10 Plus này có màu đen với chỉ khâu màu đỏ.

S.iêu x.e Audi R8 V10 PLus của ông Đặng Lê Nguyên Vũ sở hữu thuộc bản thế hệ thứ 2 nên có đèn pha Full LED, h.ốc gió trước có thêm các thanh chia gió dựng đứng. Tương tự là đèn hậu Full LED, hốc gió sau và cản va sau được thiết kế lại hoàn toàn.

Chiếc s.iêu x.e Audi R8 V10 Plus của ông Đặng Lê Nguyên Vũ này được trang bị khối động cơ V10, dung tích 5.2 lít, sản sinh công suất tối đa 610 mã lực và mô-men xoắn c.ực đ.ại 540 Nm.

Xe có trọng lượng không tải 1.630kg, điểm dễ phân biệt nhất của phiên bản Plus là cánh gió carbon phía đuôi xe cùng ốp gương ngoại thất carbon.

Động cơ kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp S-Tronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian danh tiếng của Audi, nhờ đó, s.iêu x.e Audi R8 V10 Plus chỉ mất khoảng thời gian 3,2 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.

Tại thời điểm mới về nước, giá xe Audi R8 V10 Plus khoảng 15 tỷ đồng sau khi hoàn tất th.ủ t.ục lăn bánh. Tuy nhiên sau 5 năm xe đã hạ giá khá mạnh, hiện chỉ còn khoảng trên dưới 8 tỷ đồng, tức giảm giá đến tận 7 tỷ đồng bằng gần phân nửa giá xe lúc mới đưa về Việt Nam. Video: Đặng Lê Nguyên Vũ lái Audi R8 V10 Spyder đ.ộc nhất Việt Nam.

Ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua liền lúc 3 s.iêu x.e, tổng giá trị hơn 45 tỷ đồng

Một đơn vị kinh doanh xe thân thiết với ông Đặng Lê Nguyên Vũ gần đây đã đăng loạt ảnh 3 chiếc s.iêu x.e mới được mua bởi Chủ tịch Tập đoàn Trung Nguyên. Theo đó, chỉ trong thời gian ngắn, vị doanh nhân ngành cà phê đã chi hơn 45 tỷ đồng để bổ sung 3 s.iêu x.e vào bộ sưu tập hàng trăm ô tô của mình.
Chiếc Aston Martin DBX707 xuất hiện với màu ngoại thất xanh nhám và chữ UN thường thấy trong
dàn xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ (Ảnh: Liêm Nguyễn).
Đầu tiên là Aston Martin DBX707, siêu SUV nhanh nhất thế giới hiện tại. Xe có ngoại thất màu xanh nhám – một trong những màu xuất hiện nhiều trong dàn s.iêu x.e nghìn tỷ của ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Được biết đây là chiếc DBX707 thứ ba về Việt Nam, được nhập khẩu bởi nhà phân phối chính hãng.
Một chiếc DBX707 từng trưng bày trong showroom chính hãng (Ảnh: Aston Martin HCM).
Chưa rõ giá bán của chiếc xe trên, còn mức giá khởi điểm hãng từng công bố là 21,799 tỷ đồng. Cuối năm 2022, ông Vũ đã được bàn giao chiếc DBX707 khác với ngoại thất màu đen nhám. Xe dùng động cơ V8 4.0L tăng áp kép cho công suất 697 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 3,2 giây.
Ferrari 488 GTB có giá bán hiện nay khoảng chục tỷ đồng (Ảnh: Liêm Nguyễn).
Một s.iêu x.e khác gây chú ý không kém là Ferrari 488 GTB với ngoại thất màu trắng. Thông tin trên khiến giới yêu xe trong nước khá ngạc nhiên khi ông Vũ ít chuộng dòng này. Trước đó, Chủ tịch Tập đoàn Trung Nguyên từng sở hữu một chiếc Ferrari 488 Pista Spider và một chiếc 488 GTB.
s.iêu x.e Ferrari 488 từng thuộc sở hữu của ông Vũ (Ảnh: Phan Lâm)
Giá trị của “siêu ngựa” trên không được t.iết l.ộ. Những người kinh doanh s.iêu x.e nhận định Ferrari 488 GTB đã qua sử dụng hiện nay có giá khoảng 9-11 tỷ đồng, tùy chất lượng xe. “Trái tim” của 488 GTB là cỗ máy V8 3.9L tăng áp kép, sản sinh công suất 661 mã lực và 760Nm. Tốc độ tối đa của xe ở mức 330km/h.
Chiếc DB11 mới mua làm giàu thêm cho bộ sưu tập xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ mà trước đó
đã có rất nhiều chiếc thuộc thương hiệu Aston Martin (Ảnh: Liêm Nguyễn).
Chiếc xe thể thao thứ 3 được ông Đặng Lê Nguyên Vũ bổ sung vào bộ sưu tập xe nghìn tỷ là Aston Martin DB11. Đáng chú ý, chiếc xe này về Việt Nam cùng thời điểm với chiếc Aston Martin Vantage F1 Edition đang thuộc sở hữu của “ông trùm cà phê”. Cả 2 xe đều do nhà phân phối chính hãng nhập về.

Dòng xe DB11 có giá bán khởi điểm 15,168 tỷ đồng. Ngoài chiếc DB11 mới mua, nhà sáng lập thương hiệu cà phê Trung Nguyên gần đây cũng mua một chiếc DB11 đã qua sử dụng với ngoại thất màu trắng đ.ộc lạ không kém.
Một chiếc DB11 màu trắng nhập khẩu chính hãng (Ảnh: Aston Martin HCM).
Aston Martin DB11 được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4.0L do Mercedes-AMG cung cấp. Cỗ máy này cho sức mạnh 528 mã lực cùng mô-men xoắn c.ực đ.ại 675Nm, đi kèm hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 8 cấp. Nhờ đó, Aston Martin DB11 có khả năng bứt tốc 0-100km/h trong 3,9 giây.

Khó có thống kế và so sánh chính xác nhưng ông Đặng Lê Nguyên Vũ được cho là sở hữu dàn xe với số lượng nhiều nhất và giá trị nhất Việt Nam hiện nay. Ước tính, vị doanh nhân này có hơn 500 xe với tổng giá trị khoảng 1.000 tỷ đồng. Ba thương hiệu chính được ông vũ yêu thích là Aston Martin, Ferrari và Porsche.

Ông Vũ có một kho xe nằm trong khu “Trại ngựa” thuộc trang trại 600ha của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, ở M’Drắk (huyện M’Drắk, Đắk Lắk). Nơi đây chỉ là các khu nhà tiền chế rộng, lợp tole, sàn xi măng, bốn bên bỏ trống. Vì nằm tách biệt trong trang trại nên kho xe cũng không cần cổng rào hay khóa.

Các s.iêu x.e của ông Vũ hầu hết được dán chữ UN. Vị Chủ tịch Trung Nguyên chia sẻ với phóng viên Dân trí rằng “UN” có nghĩa là United Nations – Liên Hiệp Quốc. Hằng tháng sẽ có một đội chuyên nghiệp ở TPHCM được công ty thuê lên khu “Trại ngựa” để bảo hành, bảo dưỡng kỹ thuật cho dàn xe trên.