Quốc lộ 21B (đoạn từ nút giao đường tỉnh 424 đến hết địa phận huyện Ứng Hòa) dài 10km, có mặt ngang nhỏ hẹp đang được nghiên cứu mở rộng lên 35m với 6 làn xe, tổng vốn dự kiến 2.300 tỉ đồng.
Quốc lộ 21B dài gần 60km nối quận Hà Đông, huyện Thanh Oai, Ứng Hòa (Hà Nội), huyện Kim Bảng, TP Phủ Lý (Hà Nam), trong đó đoạn qua huyện Ứng Hòa (Hà Nội) dài khoảng 22km.
Ghi nhận của Lao Động chiều 22.5 cho thấy, hiện khoảng 6km từ thị trấn Vân Đình đến nút giao đường tỉnh 424 (huyện Ứng Hòa) đang được triển khai mở rộng.
Trong khi đó, đoạn từ nút giao tỉnh lộ 424 đến giáp ranh với tỉnh Hà Nam dài 10km nhưng chỉ rộng khoảng 7m (cả hai hướng), không dải phân cách, mỗi ngày có hàng trăm lượt xe trọng tải lớn chạy cùng xe máy.
Mặt đường nhiều đoạn lồi lõm, có đoạn chắp vá gồ ghề, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Đoạn đường treo dày đặc biển báo “chú ý quan sát”, “tuyến đường thường xảy ra tai nạn” để khuyến cáo người đi đường.
Ông Hoàng Văn Lợi (56 tuổi, xã Hòa Nam, Ứng Hòa) cho biết, Quốc lộ 21B chạy dọc theo các khu dân cư đông đúc và là tuyến huyết mạch cửa ngõ phía Nam Hà Nội nên lưu lượng xe tải, container rất đông.
Nhiều tài xế vô tư lấn làn, vượt ẩu bất chấp sự an toàn của phương tiện hướng đối diện. Nhất là về đêm khi đường vắng, các đoàn xe ben, container… chạy như đua, bóp còi hơi inh ỏi.
“Người dân sống hai bên đường ngày ngày chứng kiến cũng sợ mấy “hung thần” này, mệt mỏi và nơm nớp tai nạn thình lình bất cứ lúc nào” – ông Lợi nói và cho biết việc xe tải ép xe máy vào lề đã trở thành chuyện “như cơm bữa” ở đây.
Để sớm giải quyết tình trạng trên, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đang tiến hành lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 21B đoạn qua địa phận huyện Ứng Hòa với tổng mức đầu tư (dự kiến) là 2.300 tỉ đồng.
Công trình có chiều dài khoảng 10 km, điểm đầu tại Km31+550 (nút giao đường tỉnh 424), điểm cuối tại Km41+550 (hết địa phận huyện Ứng Hòa).
Hiện trạng đoạn tuyến cơ bản đạt cấp II đồng bằng, đoạn qua khu dân cư thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị; quy mô mặt cắt ngang 35 m với 6 làn xe.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, các đoạn tuyến có điều kiện mặt bằng thuận lợi, tốc độ thiết kế 80 km/h.
Các đoạn tuyến do phải bám sát đường hiện trạng, tránh giải phóng mặt bằng với khối lượng lớn, tránh cắt công trình tôn giáo tín ngưỡng, đề xuất tốc độ thiết kế 50-60 km/h.
Hiện nay, đơn vị tư vấn đang phối hợp với UBND huyện Ứng Hòa để chuẩn xác số liệu giải phóng mặt bằng làm cơ sở tính toán chi phí giải phóng mặt bằng dự án.
Quốc lộ 21B, đoạn qua huyện Ứng Hòa, Hà Nội dài khoảng 22km, trong đó đoạn từ nút giao tỉnh lộ 424 đến hết địa phận Ứng Hòa dài khoảng 10km chưa được mở rộng. Ảnh: Hữu Chánh
Đây là trục đường huyết mạch nối Hà Nội với Hà Nam, mỗi ngày đón hàng trăm lượt xe ben, container đi qua. Ảnh: Hữu Chánh
Quốc lộ 21B đoạn qua huyện Ứng Hòa hiện có mặt cắt ngang nhỏ hẹp, chỉ 7-8 m với 2 làn xe. Ảnh: Hữu Chánh
Nhiều biển cảnh báo “đoạn đường hay xảy ra tai nạn” được đặt trên tuyến để người dân lưu ý. Ảnh: Hữu Chánh
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 21B, đoạn từ nút giao tỉnh lộ 424 đến hết địa phận huyện Ứng Hòa đang được Sở GTVT Hà Nội nghiên cứu đầu tư có tổng chiều dài 10km, vốn đầu tư 2.300 tỉ đồng. Ảnh: Hữu Chánh
Công trình có quy mô mặt cắt ngang 35m, 6 làn xe. Các đoạn tuyến có điều kiện mặt bằng thuận lợi, tốc độ thiết kế 80km/h. Các đoạn tuyến phải bám sát đường hiện trạng đề xuất tốc độ thiết kế 50-60km/h. Ảnh: Hữu Chánh
Dự án được kỳ vọng sẽ giúp giảm ùn tắc, tai nạn giao thông, tăng tính kết nối khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố. Ảnh: Hữu Chánh
Quốc lộ 21B, đoạn nút giao tỉnh lộ 424 (đường 76 cũ) đến hết địa phận huyện Ứng Hòa dự kiến sẽ được nâng cấp, mở rộng. Ảnh: Google Maps
News
Nam Thư suốt 12 năm không về quê ăn tết với bố mẹ
Nói về việc bị cư dân mạng phản ứng chuyện không về quê ăn Tết với gia đình, Nam Thư lên tiếng: ‘Tôi không làm gì sai,…
Có người chống lưng, Nam Thư hống hách đến tận nhà yêu cầu chính thất và gia đình phải xin lỗi mình: ‘Chuẩn bị đi 5 năm là ít’
Diễn viên Nam Thư khẳng định những thông tin lan truyền trên mạng xã hội về mình là sai sự thật, đồng thời cho biết sẽ nhờ…
Người đàn ông Hà Nội có 16 vợ, 24 con sống rải rác khắp miền Bắc, có năm làm 2 đám cưới, đông vợ lắm con mà cuối đời khổ không tưởng
Sau 16 lần cưới vợ, ông Hành tuyên bố dừng cưới vợ mới. Ở Gia Lâm (Hà Nội) có một người đàn ông nhiều vợ, lắm con…
‘Truyền nhân của Thanh Thúy’ và hiện tượng Đặng Thị Hồng giúp bóng chuyền Việt Nam thắng 3-0, tràn trề cơ hội dự giải thế giới
Phạm Quỳnh Hương và tuyển bóng chuyền nữ U20 Việt Nam đã lọt vào trận tranh hạng 5 giải U20 châu Á. Chiều nay (7/7), ĐT bóng…
Kết quả chung cuộc bóng chuyền FIVB Challenger Cup 2024: ĐT Việt nam giành thứ hạng lịch sử, CH Séc vô địch
Kết quả chung cuộc bóng chuyền FIVB Challenger Cup 2024 – Thethaovanhoa.vn cập nhật kết quả bóng chuyền nữ Việt Nam vs Bỉ ở FIVB Challenger Cup…
Trần Thị Thanh Thúy tiết lộ bí quyết giúp bóng chuyền nữ Việt Nam lập thành tích lịch sử ở FIVB Challenger Cup 2024
Đội trưởng Trần Thị Thanh Thúy chia sẻ với truyền thông bí quyết giúp cho cô và đồng đội đánh bại tuyển Bỉ, lập thành tích lịch…
End of content
No more pages to load