Cầu Hưng Đức vắt qua sông Lam đang tiến gần hơn đến ngày “về đích” sau 22 tháng được thi công khẩn trương “vượt nắng, thắng mưa”.
Cầu Hưng Đức có chiều dài gần 4,1km, bắc qua sông Lam và được xem là cây cầu dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc – Nam, nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt.
Được khởi công từ năm 2022 do liên danh nhà thầu Công ty TNHH Đại Hiệp, Công ty CP Đầu tư và xây dựng Thái Yên, Công ty TNHH Hòa Hiệp và Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 đảm nhận thi công với tổng giá trị đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng, dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 5/2024.
Cây cầu Hưng Đức thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông hiện đang dần thành hình. Ảnh: Internet
Sau 22 tháng thi công, đến nay cây cầu này đang bước vào giai đoạn mới. Hiện tại, công nhân đang hoàn thiện các hạng mục khe co giãn, vạch kẻ đường, lắp đặt giải phân cách cũng như hệ thống lưới chống chói, hệ thống đèn điện chiếu sáng.
Đây là cây cầu dài nhất của tuyến cao tốc Bắc – Nam. Ảnh: Internet
Theo dự kiến đến 25/6 sẽ hoàn thiện tất cả các hạng mục trên công trường cầu Hưng Đức.
Hiện các công nhân đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Ảnh: Internet
Đầu năm 2022, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 với chiều dài 729km, chia làm 12 dự án thành phần với tổng mức đầu tư 146.990 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 2021-2025 bố trí 119.666 tỷ đồng.
Dự án cầu Hưng Đức thuộc Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt. Đoạn cao tốc này có tổng chiều dài hơn 49km, trong đó phần thuộc tỉnh Nghệ An dài 44,4km và Hà Tĩnh dài 4,84km.
Đoạn cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt được khởi công từ tháng 5/2021 với tổng mức đầu tư 11.150 tỷ đồng, có điểm đầu tại xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An, kết nối cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu, điểm cuối tại xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ (tỉnh Hà Tĩnh), thuộc nút giao nối cao tốc Bãi Vọt, Hàm Nghi.
Vào 30/4 vừa qua, Bộ GTVT đã tổ chức thông xe 30km đoạn cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt, đoạn từ huyện Diễn Châu đến nút giao Quốc lộ 46B.
Trong đó 19km còn lại (trong đó có đoạn cầu Hưng Đức) từ xã Hưng Tây (huyện Hưng Nguyên, Nghệ An) đến nút giao xã Thanh Bình Thịnh (huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh) do đất nền yếu nên thi công nền, mặt đường và thảm bê tông nhựa có phần chậm hơn phải hoàn thành sau.
News
Nam Thư suốt 12 năm không về quê ăn tết với bố mẹ
Nói về việc bị cư dân mạng phản ứng chuyện không về quê ăn Tết với gia đình, Nam Thư lên tiếng: ‘Tôi không làm gì sai,…
Có người chống lưng, Nam Thư hống hách đến tận nhà yêu cầu chính thất và gia đình phải xin lỗi mình: ‘Chuẩn bị đi 5 năm là ít’
Diễn viên Nam Thư khẳng định những thông tin lan truyền trên mạng xã hội về mình là sai sự thật, đồng thời cho biết sẽ nhờ…
Người đàn ông Hà Nội có 16 vợ, 24 con sống rải rác khắp miền Bắc, có năm làm 2 đám cưới, đông vợ lắm con mà cuối đời khổ không tưởng
Sau 16 lần cưới vợ, ông Hành tuyên bố dừng cưới vợ mới. Ở Gia Lâm (Hà Nội) có một người đàn ông nhiều vợ, lắm con…
‘Truyền nhân của Thanh Thúy’ và hiện tượng Đặng Thị Hồng giúp bóng chuyền Việt Nam thắng 3-0, tràn trề cơ hội dự giải thế giới
Phạm Quỳnh Hương và tuyển bóng chuyền nữ U20 Việt Nam đã lọt vào trận tranh hạng 5 giải U20 châu Á. Chiều nay (7/7), ĐT bóng…
Kết quả chung cuộc bóng chuyền FIVB Challenger Cup 2024: ĐT Việt nam giành thứ hạng lịch sử, CH Séc vô địch
Kết quả chung cuộc bóng chuyền FIVB Challenger Cup 2024 – Thethaovanhoa.vn cập nhật kết quả bóng chuyền nữ Việt Nam vs Bỉ ở FIVB Challenger Cup…
Trần Thị Thanh Thúy tiết lộ bí quyết giúp bóng chuyền nữ Việt Nam lập thành tích lịch sử ở FIVB Challenger Cup 2024
Đội trưởng Trần Thị Thanh Thúy chia sẻ với truyền thông bí quyết giúp cho cô và đồng đội đánh bại tuyển Bỉ, lập thành tích lịch…
End of content
No more pages to load