Cầu Bến Rừng nối huyện Thuỷ Nguyên (TP Hải Phòng) và TX Quảng Yên (Quảng Ninh) đã hoàn thành nhưng chưa thể thông xe.
Cầu Bến Rừng vượt sông Đá Bạch nối Quảng Ninh với Hải Phòng đã hoàn thành. Chiều 26/4, Ban Quản lý dự án các công trình giao thông TP Hải Phòng đã thử tải thành công để chuẩn bị cho việc thông xe vào ngày 13/5, đúng dịp kỷ niệm 69 năm ngày giải phóng TP Hải Phòng.
Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, cây cầu này vẫn chưa thể phục vụ vì hệ thống đường dẫn bên phía Quảng Ninh chưa làm xong.
Do mưa
Việc triển khai đường dẫn phía Quảng Ninh được tách riêng thành dự án khác và do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ninh làm chủ đầu tư. Dự án có tổng kinh phí 258 tỷ đồng.
Đường dẫn phía tỉnh Quảng Ninh chưa hoàn thành
Ông Nguyễn Mạnh Hà (Chánh Văn phòng Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ninh) cho biết, đến nay, dự án vẫn thực hiện đúng tiến độ vì được phê duyệt triển khai từ năm 2022 đến năm 2024.
Cũng theo ông Hà, theo tiến độ dự kiến, đúng ngày 13/5 sẽ hoàn thành tuyến đường dẫn nhưng do tháng 4 xuất hiện nhiều trận mưa dài ngày làm ảnh hưởng đến việc san nền đường. Chính vì vậy, nhà thầu chuyển hướng thi công các hạng mục không bị ảnh hưởng bởi mưa như bó vỉa, hộ lan, điện chiếu sáng.
Mặt khác, sau khi san nền đường cần thời gian chờ lún để đảm bảo đúng kỹ thuật. Trong đó, có 1,1km nền đường đất yếu, phải thực hiện thay đất, có vị trí đất phải thay dày đến gần 6m, áp dụng cọc cát, bấc thấm, gia tải chờ lún.
“Nhiều thông tin nói dự án đường dẫn cầu Bến Rừng chậm tiến độ là không đúng. Dự án đã hoàn thành hơn 90% khối lượng công việc, các nhà thầu thi công đang tập trung tối đa lực lượng, phương tiện để trải thảm mặt đường, dự kiến giữa tháng 6 sẽ hoàn thành”, ông Hà cho biết.Đường dẫn từ cầu Bến Rừng nối Thị xã Quảng Yên, Quảng Ninh
Dự án xây dựng cầu Bến Rừng vượt sông Đá Bạch nối Quảng Ninh với Hải Phòng, đầu tư theo chương trình hợp tác giữa hai địa phương. Dự án thuộc loại công trình cầu đường bộ cấp đặc biệt, tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách nhà nước.
Cây cầu dài 1,9km, rộng 21,5m, với 4 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp, vận tốc thiết kế cầu chính 80km/h cùng hạ tầng phụ trợ đồng bộ như dải an toàn, dải phân cách, hệ thống điện chiếu sáng, thiết bị an toàn giao thông.Cầu Bến Rừng được đầu tư gần 2.000 tỷ đồng nối Quảng Ninh và TP Hải Phòng
Cầu Bến Rừng đi vào hoạt động sẽ giúp người dân huyện Thủy Nguyên (TP Hải Phòng) và TX Quảng Yên (Quảng Ninh) di chuyển nhanh chóng thay vì phải chờ phà Rừng mất từ 30 đến 60 phút.
News
Nam Thư suốt 12 năm không về quê ăn tết với bố mẹ
Nói về việc bị cư dân mạng phản ứng chuyện không về quê ăn Tết với gia đình, Nam Thư lên tiếng: ‘Tôi không làm gì sai,…
Có người chống lưng, Nam Thư hống hách đến tận nhà yêu cầu chính thất và gia đình phải xin lỗi mình: ‘Chuẩn bị đi 5 năm là ít’
Diễn viên Nam Thư khẳng định những thông tin lan truyền trên mạng xã hội về mình là sai sự thật, đồng thời cho biết sẽ nhờ…
Người đàn ông Hà Nội có 16 vợ, 24 con sống rải rác khắp miền Bắc, có năm làm 2 đám cưới, đông vợ lắm con mà cuối đời khổ không tưởng
Sau 16 lần cưới vợ, ông Hành tuyên bố dừng cưới vợ mới. Ở Gia Lâm (Hà Nội) có một người đàn ông nhiều vợ, lắm con…
‘Truyền nhân của Thanh Thúy’ và hiện tượng Đặng Thị Hồng giúp bóng chuyền Việt Nam thắng 3-0, tràn trề cơ hội dự giải thế giới
Phạm Quỳnh Hương và tuyển bóng chuyền nữ U20 Việt Nam đã lọt vào trận tranh hạng 5 giải U20 châu Á. Chiều nay (7/7), ĐT bóng…
Kết quả chung cuộc bóng chuyền FIVB Challenger Cup 2024: ĐT Việt nam giành thứ hạng lịch sử, CH Séc vô địch
Kết quả chung cuộc bóng chuyền FIVB Challenger Cup 2024 – Thethaovanhoa.vn cập nhật kết quả bóng chuyền nữ Việt Nam vs Bỉ ở FIVB Challenger Cup…
Trần Thị Thanh Thúy tiết lộ bí quyết giúp bóng chuyền nữ Việt Nam lập thành tích lịch sử ở FIVB Challenger Cup 2024
Đội trưởng Trần Thị Thanh Thúy chia sẻ với truyền thông bí quyết giúp cho cô và đồng đội đánh bại tuyển Bỉ, lập thành tích lịch…
End of content
No more pages to load