Tuyến đường xuyên đảo Cát Bà hay đường 356 (huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng) dài 20 km được đầu tư nâng cấp, mở rộng với tổng vốn đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng.
Là một trong 11 công trình trọng điểm liên quan đến du lịch của Hải Phòng, dự án nâng cấp và mở rộng tuyến đường 356 xuyên đảo Cát Hải – Cát Bà có tổng vốn đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng, chạy từ bến phà Cái Viềng đến thị trấn Cát Bà.
Với ý tưởng đưa tuyến giao thông xuyên đảo thành “đường hoa”, từ cuối năm 2019 Uỷ ban Nhân dân huyện Cát Hải đã đầu tư trồng hoa giấy dọc 2 bên đường và xây dựng 3 đồi vọng cảnh ven biển.
Các loại hoa được lựa chọn chủ yếu các loại cây phù hợp với thổ nhưỡng của Cát Bà như cây chuỗi ngọc, cỏ nhật, hoa giấy, mai vạn phúc, dâm bụt lùn, hoa xác pháo… Việc trồng hoa hai bên tuyến đường sẽ góp phần tạo cảnh quan đẹp, sinh động, tăng mức độ đa dạng sinh học, bảo tồn và phát huy giá trị của Di tích Quốc gia đặc biệt danh lam thắng cảnh quần đảo Cát Bà.
Bên cạnh đó, trên mỗi đồi vọng cảnh, huyện Cát Hải xây dựng một chòi rộng hơn 147 m2, cao trên 11 m, thiết kế hình bát giác bằng gỗ lim, xung quanh lắp đặt lan can đá xanh.
Huyện Cát Hải kỳ vọng với dự án trồng hoa, xây đồi vọng cảnh sẽ mang lại cho du khách trải nghiệm mới lạ, ấn tượng khi đến với Cát Bà. Đồng thời thu hút khách du lịch góp phần vào sự phát triển về du lịch, dịch vụ, kinh tế – xã hội của địa phương.
Dọc bên đường được bảo vệ bởi rào chắn và sơn phản quang, đồng thời có hệ thống biển báo được lắp đặt kỹ lưỡng giúp người tham gia giao thông nhận biết các đoạn cua và hạn chế tốc độ.
Từ trên cao, tuyến đường với lớp nhựa láng bóng, uốn lượn quanh chân núi, tạo ra nhiều khúc cua và dốc giống như ở Tây Bắc, nhưng mềm mại và dễ đi hơn rất nhiều.
Được thành phố Hải Phòng phê duyệt dự án từ năm 2007, song triển khai dở dang do vướng mắc kinh phí và giải phóng mặt bằng. Sau 14 năm tức vào năm 2021 tuyến đường xuyên đảo Cát Bà mới được cơ bản hoàn thành.
Tuyến đường xuyên đảo có ý nghĩa quan trọng khi đáp ứng nhu cầu vận tải, du lịch ngày càng tăng cao của quần đảo Cát Bà, phù hợp với định hướng phát triển của thành phố Hải Phòng và góp phần hoàn thiện liên kết hạ tầng giao thông khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và du lịch cũng như đảm bảo an ninh quốc phòng.
Vị trí tuyến đường xuyên đảo Cát Bà
Đảo Cát Bà (huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng) cách trung tâm thành phố Hải Phòng khoảng 30 km và cách thành phố Hà Nội khoảng 150 km. Riêng đảo Cát Bà có diện tích khoảng 153 km2 là đảo lớn thứ 3 ở Việt Nam sau Phú Quốc và Cái Bầu. Vào tháng 9/2023, quần đảo này được UNESCO ghi danh là Di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long – quần đảo Cát Bà liên tỉnh, thành phố đầu tiên ở Việt Nam.
News
Nam Thư suốt 12 năm không về quê ăn tết với bố mẹ
Nói về việc bị cư dân mạng phản ứng chuyện không về quê ăn Tết với gia đình, Nam Thư lên tiếng: ‘Tôi không làm gì sai,…
Có người chống lưng, Nam Thư hống hách đến tận nhà yêu cầu chính thất và gia đình phải xin lỗi mình: ‘Chuẩn bị đi 5 năm là ít’
Diễn viên Nam Thư khẳng định những thông tin lan truyền trên mạng xã hội về mình là sai sự thật, đồng thời cho biết sẽ nhờ…
Người đàn ông Hà Nội có 16 vợ, 24 con sống rải rác khắp miền Bắc, có năm làm 2 đám cưới, đông vợ lắm con mà cuối đời khổ không tưởng
Sau 16 lần cưới vợ, ông Hành tuyên bố dừng cưới vợ mới. Ở Gia Lâm (Hà Nội) có một người đàn ông nhiều vợ, lắm con…
‘Truyền nhân của Thanh Thúy’ và hiện tượng Đặng Thị Hồng giúp bóng chuyền Việt Nam thắng 3-0, tràn trề cơ hội dự giải thế giới
Phạm Quỳnh Hương và tuyển bóng chuyền nữ U20 Việt Nam đã lọt vào trận tranh hạng 5 giải U20 châu Á. Chiều nay (7/7), ĐT bóng…
Kết quả chung cuộc bóng chuyền FIVB Challenger Cup 2024: ĐT Việt nam giành thứ hạng lịch sử, CH Séc vô địch
Kết quả chung cuộc bóng chuyền FIVB Challenger Cup 2024 – Thethaovanhoa.vn cập nhật kết quả bóng chuyền nữ Việt Nam vs Bỉ ở FIVB Challenger Cup…
Trần Thị Thanh Thúy tiết lộ bí quyết giúp bóng chuyền nữ Việt Nam lập thành tích lịch sử ở FIVB Challenger Cup 2024
Đội trưởng Trần Thị Thanh Thúy chia sẻ với truyền thông bí quyết giúp cho cô và đồng đội đánh bại tuyển Bỉ, lập thành tích lịch…
End of content
No more pages to load