Dự án sân bay lớn nhất khu vực Tây Bắc sẽ được đầu tư xây dựng theo hình thức đối tác công tư với tổng vốn đầu tư gần 7.000 tỷ đồng.
Theo báo Tiền Phong, ngày 10/5, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo phương thức đối tác công tư.
Theo Quyết định, Chủ tịch Hội đồng thẩm định là Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Phó Chủ tịch Hội đồng là Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Các thành viên Hội đồng gồm lãnh đạo các Bộ: Giao thông vận tải, Tài chính, Xây dựng, Tư pháp, Quốc phòng, Công an và lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai. Bộ Kế hoạch và Đầu tư là cơ quan thường trực của Hội đồng thẩm định liên ngành.
Phối cảnh tổng thể sân bay Sa Pa. Ảnh: Internet
Hội đồng được sử dụng con dấu của Bộ Kế hoạch và Đầu tư để phục vụ cho hoạt động của Hội đồng. Sau khi kết thúc nhiệm vụ, Hội đồng sẽ tự giải thể.
Trước đó, UBND tỉnh Lào Cai đã có tờ trình gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị thẩm định điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa. Theo đó, tỉnh Lào Cai đề nghị giữ nguyên tổng mức đầu tư dự án là 6.948,845 tỷ đồng, thực hiện điều chỉnh cơ cấu tổng mức đầu tư. Theo đó, mức đầu tư cho giai đoạn 1 là 4.207,287 tỷ đồng (dự án thành phần 1 – giải phóng mặt bằng và tái định cư là 555 tỷ đồng; dự án thành phần 2 – xây dựng cảng hàng không là 3.652,287 tỷ đồng). Tổng mức đầu tư giai đoạn 2 là 2.741,558 tỷ đồng (dự án thành phần 2 – xây dựng cảng hàng không).
Dự án Cảng hàng không Sa Pa được xây dựng tại xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên, tỉnh Lào Cai. Dự án có tổng diện tích 371ha, trong đó giai đoạn 1 là 295,2ha, giai đoạn 2 là 75,8ha.
Phối cảnh nhà ga sân bay Sa Pa. Ảnh: Internet
Giai đoạn 1 xây dựng sân bay Sa Pa đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C và là sân bay quân sự cấp II, công suất 1,5 triệu hành khách/năm.
Giai đoạn 2 (hoàn thiện, thực hiện sau năm 2028) hoàn thành các hạng mục của dự án để sân bay đạt công suất 3 triệu khách/năm.
Dự kiến thời gian thực hiện dự án sân bay Sa Pa 50 năm, gồm 4 năm xây dựng và 46 năm khai thác, thu hồi vốn.
Sân bay Sa Pa sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ là cảng hàng không lớn nhất tại khu vực Tây Bắc, góp phần cải thiện mạng lưới hạ tầng giao thông, thúc đẩy du lịch, phát triển kinh tế xã hội của cả khu vực.
News
Nam Thư suốt 12 năm không về quê ăn tết với bố mẹ
Nói về việc bị cư dân mạng phản ứng chuyện không về quê ăn Tết với gia đình, Nam Thư lên tiếng: ‘Tôi không làm gì sai,…
Có người chống lưng, Nam Thư hống hách đến tận nhà yêu cầu chính thất và gia đình phải xin lỗi mình: ‘Chuẩn bị đi 5 năm là ít’
Diễn viên Nam Thư khẳng định những thông tin lan truyền trên mạng xã hội về mình là sai sự thật, đồng thời cho biết sẽ nhờ…
Người đàn ông Hà Nội có 16 vợ, 24 con sống rải rác khắp miền Bắc, có năm làm 2 đám cưới, đông vợ lắm con mà cuối đời khổ không tưởng
Sau 16 lần cưới vợ, ông Hành tuyên bố dừng cưới vợ mới. Ở Gia Lâm (Hà Nội) có một người đàn ông nhiều vợ, lắm con…
‘Truyền nhân của Thanh Thúy’ và hiện tượng Đặng Thị Hồng giúp bóng chuyền Việt Nam thắng 3-0, tràn trề cơ hội dự giải thế giới
Phạm Quỳnh Hương và tuyển bóng chuyền nữ U20 Việt Nam đã lọt vào trận tranh hạng 5 giải U20 châu Á. Chiều nay (7/7), ĐT bóng…
Kết quả chung cuộc bóng chuyền FIVB Challenger Cup 2024: ĐT Việt nam giành thứ hạng lịch sử, CH Séc vô địch
Kết quả chung cuộc bóng chuyền FIVB Challenger Cup 2024 – Thethaovanhoa.vn cập nhật kết quả bóng chuyền nữ Việt Nam vs Bỉ ở FIVB Challenger Cup…
Trần Thị Thanh Thúy tiết lộ bí quyết giúp bóng chuyền nữ Việt Nam lập thành tích lịch sử ở FIVB Challenger Cup 2024
Đội trưởng Trần Thị Thanh Thúy chia sẻ với truyền thông bí quyết giúp cho cô và đồng đội đánh bại tuyển Bỉ, lập thành tích lịch…
End of content
No more pages to load