×
×

Tỉnh ven biển miền Trung sẽ triển khai dự án khoáng sản xuyên biên giới gần 1.500 tỷ đồng

Dự án băng tải than đá từ nước láng giềng Lào về Việt Nam có tổng chiều dài hơn 6km với tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.

UBND tỉnh Quảng Trị mới đây đã chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Xây dựng hệ thống băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam đoạn trên phạm vi lãnh thổ Việt Nam do Công ty TNHH Nam Tiến làm chủ đầu tư. Dự án được triển khai trên địa bàn xã xã A Ngo, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị.

Theo đó, quy mô dự án có diện tích đất là 23,82ha, hệ thống băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam trên phạm vi lãnh thổ Việt Nam có chiều dài 6,115km. Công suất thiết kế của dự án là 30 triệu tấn/năm, trong đó giai đoạn 1 là 15 triệu tấn/năm và giai đoạn 2 là 15 triệu tấn/năm.

Dự án có tổng chiều dài hơn 6km. Ảnh minh họa

Dự án có tổng chiều dài hơn 6km. Ảnh minh họa
Theo thiết kế, băng tải vận chuyển than đá dài 6,115km sẽ kết nối với đoạn băng tải của Lào. Điểm đầu tuyến tại đường biên giới Việt – Lào và điểm cuối tuyến tại kho bãi hàng hóa phía Việt Nam nằm tại thôn A Đeng, xã A Ngo, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị.

Phương án tuyến được triển khai với 3 đoạn, trong đó đoạn 1 là tuyến nằm trong phạm vi 100m tính từ đường biên giới về phía lãnh thổ Việt Nam.

Các công trình phụ trợ của dự án gồm các trạm chuyển tải, trạm biến áp và đường dây; hệ thống cung cấp điện, điều khiển; hệ thống cung cấp nước; hệ thống thông tin liên lạc; hệ thống kiểm soát người và hàng hóa thẩm lậu; hệ thống PCCC; hệ thống camera giám sát…

Dự án được chia làm 2 giai đoạn. Ảnh minh họa

Dự án được chia làm 2 giai đoạn. Ảnh minh họa


Giai đoạn 1, tuyến băng tải được bố trí gồm 2 băng tải công suất mỗi băng là 1.500 tấn/h nằm song song trên hệ thống cột, dàn, cầu đỡ chung.

Giai đoạn 2, dự án sẽ đầu tư bổ sung tuyến băng tải có năng suất vận chuyển 3.000 tấn/h (tương đương 15 triệu tấn/năm), chạy song song và gần sát với tuyến băng tải giai đoạn 1, chiều dài khoảng 6.115m cùng các công trình phụ trợ đồng bộ.

Thời hạn hoạt động của dự án 30 năm kể từ ngày chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư.

Dự án Xây dựng hệ thống băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam đoạn trên phạm vi lãnh thổ Việt Nam hướng đến mục tiêu đảm bảo an ninh năng lượng trong thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Dự án sẽ đáp ứng một phần nhu cầu tiêu thụ than trong nước, phục vụ phát triển ngành kinh tế, đồng thời giảm áp lực thông quan hàng hóa tại cửa khẩu quốc tế La Lay và khắc phục ùn tắc giao thông tại tuyến Quốc lộ 15D.

Related Posts

Nam Thư suốt 12 năm không về quê ăn tết với bố mẹ

Nói về việc bị cư dân mạng phản ứng chuyện không về quê ăn Tết với gia đình, Nam Thư lên tiếng: ‘Tôi không làm gì sai,…

Toa:ng rồi, Nam Thư bị “già làng” tương tác rồi đây

Vụ drama của Nam Thư lại có thêm diễn biến mới.Những ngày qua, scandal của Nam Thư khiến showbiz dậy sóng. Hiện tại, nhất cử nhất động…

Có người chống lưng, Nam Thư hống hách đến tận nhà yêu cầu chính thất và gia đình phải xin lỗi mình: ‘Chuẩn bị đi 5 năm là ít’

Diễn viên Nam Thư khẳng định những thông tin lan truyền trên mạng xã hội về mình là sai sự thật, đồng thời cho biết sẽ nhờ…

Người đàn ông Hà Nội có 16 vợ, 24 con sống rải rác khắp miền Bắc, có năm làm 2 đám cưới, đông vợ lắm con mà cuối đời khổ không tưởng

Sau 16 lần cưới vợ, ông Hành tuyên bố dừng cưới vợ mới. Ở Gia Lâm (Hà Nội) có một người đàn ông nhiều vợ, lắm con…

Quang Linh ôm thùng sầu riêng của Hằng Du Mục bỏ chạy bị nhãn hàng ch:ê ăn quá nhiều

O Huyền Sầu Riêng đang rơi vào tình thế bất lợi sau khi vạ miệng với Quang Linh Vlogs trên phiên livestream 7/7 vừa qua.Ngày 7/7 vừa…

Biết tin ai đây: Mẹ chồng chính thất tung bằng chứng “giải oan” cho Nam Thư

Tối 4/7, mạng xã hội xuất hiện loạt tin đồn liên quan đến chuyện đời tư được cho là của diễn viên Nam Thư. Theo thông tin…