Khi cầm lái ô tô, tôi biết sẽ bị phạt nặng nên tôi luôn đi rất cẩn thận. Chỉ trong ba tháng lái ô tô, số lần phải ‘đối mặt’ với các anh công an giao thông đã gấp đôi so với 20 năm tôi đi xe máy ở TP.HCM.
CSGT TP.HCM xử lý xe ô tô đậu sai phạm – Ảnh: T.T.D.
Tôi thường bật Google map hỗ trợ, nhưng có những cung đường mới phần mềm cũng không cập nhật kịp. Tôi vẫn “gặp” các anh công an gần như hằng tuần. Nhiều nơi, bảng chỉ dẫn khó đọc hoặc bị che khuất, đi đường mới sơ ý dễ bị thổi lắm.
Và sau mỗi lần bị phạt là lòng tan nát, nhất là trong thời kinh tế khó khăn này.
Có độ tôi thấy TP.HCM làm rất tốt là treo bảng hướng dẫn, cảnh báo nhưng không phải nơi nào cũng làm được như vậy. Và những nơi có nhiều tài xế mắc lỗi cũng là nơi thường xuyên bị thổi phạt. Nhiều ý kiến cho rằng phạt cao để tài xế nhớ, nhưng thực tế cho thấy người lái xe sẽ chọn cách chi ít tiền hơn khi có thể và không phải nhận biên bản.
Xử phạt đúng theo luật là việc nên giữ nghiêm và tiền phạt phải được thu đúng thu đủ về ngân sách.
Thực trạng giao thông ở đô thị đường sá quá tải như TP.HCM, muốn đi không sai một li hoàn toàn không đơn giản. Và người đi xe máy sai luật dễ được bỏ qua hoặc lực lượng chức năng không đủ sức để bắt phạt hết.
Theo tôi, nên có sự điều hướng giao thông hợp lý nhất, biển báo hướng dẫn đầy đủ và dễ nhìn thấy. Cần có những cách phạt khác bên cạnh phạt tiền.
Và việc học luật phải nghiêm túc hơn nữa trước khi được cấp bằng, các bài tập cho người học lái phải được soạn lại theo hướng chú trọng kỹ năng thực tế.
Lý thuyết thì chung chung nhưng thực tế lại muôn hình vạn trạng, người lái rất dễ dính lỗi và mất không ít tiền phạt.
Nên có thêm những khóa học chỉ dẫn các tuyến đường trong thành phố với các biển báo cần ghi nhớ để tránh tai nạn, tránh kẹt xe, tránh hiểu sai… Nếu làm được điều này tức là nâng cao kỹ năng và đạo đức cho người lái xe, ai cầm lái đều ghi nhớ và đi xe cho đúng.
Lái xe tốt không chỉ để không “thủng ví” mà còn để góp phần cho giao thông đô thị trật tự văn minh hơn. Với những lỗi sai vô ý hoặc do thiếu biển báo, chưa gây ra hậu quả gì nghiêm trọng, xin hãy cho người lái được học thêm, được rút kinh nghiệm trong sự khẩu phục tâm phục có được không?
Năm hết Tết đến, nhiều ô tô sẽ đi xa, nhiều tài xế mới chưa quen đường xa, đường lạ, khả năng dính lỗi cao hơn. Bên cạnh việc quan trọng là lái xe cẩn trọng, chúng tôi cũng mong giảm nỗi sợ bị thổi phạt và thêm những hướng dẫn nhắc nhở cần thiết để có thêm những tay lái thông thạo và thân thiện hơn.
News
Toa:ng rồi, Nam Thư bị “già làng” tương tác rồi đây
Vụ drama của Nam Thư lại có thêm diễn biến mới. Những ngày qua, scandal của Nam Thư khiến showbiz dậy sóng. Hiện tại, nhất cử nhất…
Biết tin ai đây: Mẹ chồng chính thất tung bằng chứng “giải oan” cho Nam Thư
Tối 4/7, mạng xã hội xuất hiện loạt tin đồn liên quan đến chuyện đời tư được cho là của diễn viên Nam Thư. Theo thông tin…
Nam Thư có Hoài Linh chố:ng lưn:g trong sự nghiệp, được sắp xếp đi diễn ầm ầm
Động thái mới của Nam Thư giữa ồn ào đời tư đang được netizen chú ý. Xôn xao mạng xã hội gần đây chính là ồn ào…
Giám đốc lao công phần 2 – tập 5+6: Bạn trai cũ của My và hôn phu của Minh Tiến thông đồng với nhau
Trong tập cuối của bộ phim “Giám đốc lao công”, chị Ngọc đã được trả lại công bằng. My và Tiến cũng bắt đầu thấu hiểu tình…
R;ộ clip Nam Thư bị đá:n;h ghe;n, t:át túi bụi vì g;iậ:t chồng người khác
Đoạn clip Nam Thư bị đàn chị tát được netizen chia sẻ rần rần trên MXH giữa tin đồn nữ diễn viên giật chồng người khác. Nam Thư đang…
Nam Thư đã bị người t;ố giậ;t chồng chính thức đăng cli;p dài 6 phút
Người phụ nữ này cho biết chỉ mới tung ra một phần bằng chứng trong sự việc gây chấn động này lên mạng xã hội. Dù Nam Thư…
End of content
No more pages to load