Xe cẩu gặp sự cố lúc gác dầm cầu đi bộ Metro số 1 khiến đơn vị thi công chậm trả mặt đường, tuyến Võ Nguyên Giáp ở cửa ngõ phía Đông ùn tắc 3 km, sáng 22/1.

Hơn 7h, đơn vị thi công mới khắc phục xong sự cố, hoàn trả mặt đường. Việc này khiến ùn tắc kéo dài trên đường Võ Nguyên Giáp (trước đây là xa lộ Hà Nội) đoạn qua cầu Rạch Chiếc đến ngã tư RMK, hướng từ TP Thủ Đức vào trung tâm TP HCM. Trong 3-4 giờ, hàng nghìn phương tiện liên tục dồn đến khu vực này, kẹt xe càng nghiêm trọng. Nhiều xe chạy từ đường song hành rẽ ra ngoài gây xung đột với hướng đi thẳng.

“Cầu Rạch Chiếc thường ùn tắc vào giờ cao điểm, sáng nay tình hình thêm trầm trọng. Tôi kẹt ở đây hơn hai giờ, trễ giờ làm”, anh Nguyễn Hoàng, 36 tuổi nói.

Kẹt xe kéo dài trước trạm thu phí lên cầu Rạch Chiếc, sáng 22/1. Ảnh: Thi Thảo

Một lãnh đạo đội CSGT Cát Lái, thuộc Phòng CSGT TP HCM, cho biết sự cố do thi công cầu bộ hành Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) băng qua đường Võ Nguyễn Giáp vào ga Rạch Chiếc. Xe cẩu hỏng khiến việc gác dầm bị lệch, kéo dài thời gian thi công. Sự cố được khắc phục để hoàn trả mặt đường lúc hơn 7h thay vì 5h như trước. Thời điểm này xe qua lại đông gây ra ùn tắc. Cảnh sát phải tiến hành phân luồng, đến hơn 9h giao thông qua khu vực ổn định trở lại.

Kẹt xe kéo dài trên đường Võ Nguyên Giáp. Video: Thi Thảo

Đại diện Ban quản lý Đường sắt đô thị TP HCM (chủ đầu tư Metro Bến Thành – Suối Tiên) cũng cho biết việc thi công cầu đi bộ trên trục đường xa lộ Hà Nội – Võ Nguyên Giáp chỉ thực hiện vào ban đêm, từ 22h đến 5h hôm sau. Đêm qua nhà thầu khi lắp dầm đã chiếm dụng đoạn đường Võ Nguyên Giáp dài 120 m, rộng 18 m. Quá trình thi công có sự cố khiến nhà thầu chậm hoàn trả mặt đường.

Dầm cầu đi bộ kết nối ga trên cao Rạch Chiếc hoàn thành lắp đặt sáng 22/1. Ảnh: Đình Văn

Chín ga trên cao Metro số 1 đang được xây cầu bộ hành băng kết nối trạm buýt, khu dân cư. Phần lớn các cầu được xây dọc xa lộ Hà Nội – Võ Nguyên Giáp. Hiện, một số cầu đã được lắp dầm, thi công phần kết cấu phía trên. Dự kiến giữa năm nay toàn bộ cầu kết nối nhà ga trên cao hoàn tất để phục vụ khai thác metro vào tháng 7.

Hướng tuyến Metro số 1 và các điểm xây cầu bộ hành. Đồ họa: Khánh Hoàng

Metro số 1 là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP HCM, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, dài gần 20 km, từ depot Long Bình, Thủ Đức đến Bến Thành, quận 1. Ngoài 11 ga trên cao, tuyến còn ba ga ngầm ở nội đô gồm: Bến Thành, Nhà hát thành phố và Ba Son. Hiện, dự án hoàn thành gần 98% khối lượng.