Mặt bằng một dự án quan trọng của sân bay Long Thành đến nay vẫn chưa được bàn giao hoàn chỉnh cho chủ đầu tư và các đơn vị thi công.
Theo báo Giao Thông, ngày 28/5, UBND huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai cho biết, địa phương đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng khu vực 5.000ha sân bay Long Thành và đường giao thông kết nối sân bay T1, T2. Hiện tại, sự án đã thu hồi và bàn giao gần 4.900ha mặt bằng, đạt 98,9% kế hoạch.
Dự án sân bay Long Thành vẫn đang tích cực triển khai. Ảnh: Báo Lao Động
Hiện, khu vực này vẫn còn hơn 200 hộ dân chưa di dời dù đã nhận tiền bồi thường, hỗ trợ. Riêng hai tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành T1, T2 vẫn còn 34 hộ dân (1 hộ dân thuộc tuyến T1 và 33 hộ dân thuộc tuyến T2) chưa bàn giao mặt bằng. Với các trường hợp chưa nhận đền bù hỗ trợ để di dời, huyện Long Thành đang tiếp tục tuyên truyền, vận động, đồng thời hoàn thiện các thủ tục để cưỡng chế bàn giao mặt bằng sớm, đảm bảo tiến độ thi công.
Đối với các dự án thành phần xây dựng hạ tầng Khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn, còn 4 gói thầu xây dựng các công trình hạ tầng xã hội đang thi công. Theo dự kiến, đầu tháng 9/2024, dự án thành phần này sẽ hoàn thành. Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai cũng đang đẩy nhanh việc hoàn thiện các thủ tục để giải ngân nguồn vốn hơn 2.500 tỷ đồng cho công tác giải phóng mặt bằng dự án sân bay Long Thành năm 2024. Địa phương cam kết sẽ hoàn thành giải ngân toàn bộ nguồn vốn này theo đúng tiến độ.
Phối cảnh sân bay Long Thành. Ảnh: Internet
Về tiến độ cụ thể của các dự án thành phần, do kế hoạch bố trí vốn của các Bộ và UBND tỉnh Đồng Nai chậm các dự án thành phần 1, tức trụ sở các cơ quan quản lý Nhà nước cũng bị chậm theo. Dự án thành phần 2 gồm các công trình phục vụ quản lý sân bay đang thi công 1 phần song song với lựa chọn nhà thầu thiết bị chuyên ngành. Dự án thành phần 3, 4 còn khó khăn vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng, đồng thời việc lựa chọn nhà đầu tư còn nhiều lúng túng.
Dự án sân bay Long Thành có diện tích gần 5.000ha. Giai đoạn 1 của dự án sẽ xây dựng 1 đường cất hạ cánh (số 1) dài 4.000m, rộng 75m và hệ thống đường lăn, sân đỗ đảm bảo cho các loại tàu bay hoạt động, đáp ứng công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Tổng mức đầu tư cho giai đoạn này là trên 109.111 tỷ đồng, theo dự kiến sẽ hoàn thành năm 2026.
News
Nam Thư suốt 12 năm không về quê ăn tết với bố mẹ
Nói về việc bị cư dân mạng phản ứng chuyện không về quê ăn Tết với gia đình, Nam Thư lên tiếng: ‘Tôi không làm gì sai,…
Có người chống lưng, Nam Thư hống hách đến tận nhà yêu cầu chính thất và gia đình phải xin lỗi mình: ‘Chuẩn bị đi 5 năm là ít’
Diễn viên Nam Thư khẳng định những thông tin lan truyền trên mạng xã hội về mình là sai sự thật, đồng thời cho biết sẽ nhờ…
Người đàn ông Hà Nội có 16 vợ, 24 con sống rải rác khắp miền Bắc, có năm làm 2 đám cưới, đông vợ lắm con mà cuối đời khổ không tưởng
Sau 16 lần cưới vợ, ông Hành tuyên bố dừng cưới vợ mới. Ở Gia Lâm (Hà Nội) có một người đàn ông nhiều vợ, lắm con…
‘Truyền nhân của Thanh Thúy’ và hiện tượng Đặng Thị Hồng giúp bóng chuyền Việt Nam thắng 3-0, tràn trề cơ hội dự giải thế giới
Phạm Quỳnh Hương và tuyển bóng chuyền nữ U20 Việt Nam đã lọt vào trận tranh hạng 5 giải U20 châu Á. Chiều nay (7/7), ĐT bóng…
Kết quả chung cuộc bóng chuyền FIVB Challenger Cup 2024: ĐT Việt nam giành thứ hạng lịch sử, CH Séc vô địch
Kết quả chung cuộc bóng chuyền FIVB Challenger Cup 2024 – Thethaovanhoa.vn cập nhật kết quả bóng chuyền nữ Việt Nam vs Bỉ ở FIVB Challenger Cup…
Trần Thị Thanh Thúy tiết lộ bí quyết giúp bóng chuyền nữ Việt Nam lập thành tích lịch sử ở FIVB Challenger Cup 2024
Đội trưởng Trần Thị Thanh Thúy chia sẻ với truyền thông bí quyết giúp cho cô và đồng đội đánh bại tuyển Bỉ, lập thành tích lịch…
End of content
No more pages to load