Quốc lộ 5 qua huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương từng trở thành nỗi ám ảnh của người dân khi xảy ra nhiều vụ tai nạn thương tâm.

Có vụ 6 cán bộ xã cùng tử vong, nhiều vụ xảy ra cách nhau chỉ ít phút… khiến ai cũng bàng hoàng.

Tai nạn chồng tai nạn

Bà Thủy một mình cặm cụi trong căn nhà tuềnh toàng sau khi chồng qua đời vì tai nạn giao thông trên quốc lộ 5.

Chiều 19/7, trong căn nhà cấp bốn lụp xụp nằm lọt thỏm giữa ngõ ở thôn Lai Khê (xã Cộng Hòa, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương), bà Vũ Thị Thủy (63 tuổi) đang cặm cụi rửa xoong nồi để chuẩn bị bữa tối.

Bà Thủy là vợ của ông Đào Quang Thuận (sinh năm 1961, Chủ tịch Hội nông dân xã Cộng Hòa – nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông).

Bà Thủy thở dài nhìn di ảnh chồng, cho biết, từ ngày ông mất, bà vừa mất đi chỗ dựa trụ cột gia đình, vừa suy sụp dẫn đến sức khỏe bị ảnh hưởng.

“Trước hai vợ chồng bảo nhau già rồi, con cái lập gia đình rồi thì nương tựa vào nhau, chăm sóc nhau. Giờ ông ấy bỏ tôi mà đi, cứ đi đến đoạn đường 5 nơi ông ấy và mọi người gặp nạn là tôi sợ”, bà Thủy nghẹn lời.

Bà Thủy vẫn nhớ, hôm đó là rạng sáng 23/7/2019, ông Thuận đi lo công việc ở đám cho một người trong họ. Khi sang đường ở quốc lộ 5 thì bị chiếc xe khách đâm tử vong.

“Trong lúc chiếc xe gây tai nạn đỗ tại hiện trường bật đèn cảnh báo, có nhiều người đứng xem và chờ băng sang bên kia đường như lệ thường.

Đúng lúc ấy, một xe tải đi tới đánh lái tránh xe khách nên lật đè vào đoàn người đứng bên đường, làm 5 người tử vong, nhiều người bị thương”, bà Thủy quệt ngang dòng nước mắt.

Là người có chồng bị xe tải đè tử vong khi đứng xem vụ tai nạn mà ông Thuận là nạn nhân, chị Bùi Thị Mận (xóm 4, thôn Lai Khê, xã Cộng Hòa) cũng phải gồng mình gánh vác gia đình suốt bốn năm qua.

Nhà chỉ có vài sào ruộng, năng suất thấp nên chẳng đủ gạo ăn, chị Mận phải đi nhặt ve chai hàng ngày kiếm thêm đồng ra đồng vào nuôi con. May mắn, con trai của anh chị rất ngoan, hiện đang chuẩn bị lên lớp 12.

“Con trai tôi bảo bố mất rồi, cho con nghỉ học để đi làm đỡ đần mẹ, nhưng tôi không cho. Tôi cố nuôi con thành người như ước mong chồng tôi xưa kia vẫn nói”, chị Mận chia sẻ.

Cách đó không xa, thôn Cổ Phục (xã Kim Liên, huyện Kim Thành) cũng từng có những ngày nhuốm tang thương khi vụ tai nạn giao thông xảy ra cùng năm 2019 khiến 8 người tử vong, 8 người bị thương.

Thời điểm đó, chiếc xe tải đâm vào đoàn đại biểu xã Kim Liên vừa đi dâng hương tại nghĩa trang liệt sĩ của xã trở về.

Trong danh sách các nạn nhân tử vong, có ông Trần Văn Đoan, Trưởng Công an xã; ông Lương Xuân Sinh, Phó chủ tịch Hội Nông dân xã; ông Phạm Văn Tuấn, cán bộ hưu trí; ông Trần Văn Đương, Hội Nông dân xã; ông Hứa Bình Dương, Chủ tịch Hội Khuyến học xã; ông Lê Hồng Tư, Chủ tịch Hội Nạn nhân chất độc da cam xã; ông Hứa Như Doanh, cán bộ hưu trí; ông Lê Văn Trường, Phó chủ tịch UBND xã.

“Sự ra đi đột ngột của 8 người sau vụ tai nạn thảm khốc đang để lại khoảng trống lớn về cuộc sống và tinh thần đối với người thân của nạn nhân cũng như công tác phong trào của xã. Tai nạn giao thông thực sự để lại hậu quả quá đỗi kinh hoàng”, ông Vũ Ngọc Uông, Chủ tịch UBND xã Kim Liên, chia sẻ.

Theo ông Uông, tại khu vực xảy ra vụ tai nạn có rất nhiều bất cập trong kết cấu hạ tầng cũng như tổ chức giao thông nơi đây. Do không có đường gom nên cầu vượt được đấu nối vào phần đường dành cho xe thô sơ dẫn đến tai nạn thương tâm.

“Đến nay, lối đi lên chiếc cầu vượt này đã được cơ quan chức năng ngăn lại”, ông Uông cho hay.

Bớt dần nỗi lo

Cầu vượt đang được xây dựng trên quốc lộ 5, đoạn qua thôn Lai Khê, xã Cộng Hòa, huyện Kim Thành.

Quốc lộ 5 là tuyến đường huyết mạch nối Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng, có khoảng 60.000 xe qua lại ngày/đêm. Những điểm đấu nối giữa quốc lộ 5 vào các khu dân cư ven đường từ nhiều năm nay đã trở thành “điểm đen” tai nạn giao thông.

Ghi nhận của PV vào những ngày trung tuần tháng 7/2023, khu vực được coi là “điểm đen” tai nạn giao thông trên quốc lộ 5 qua huyện Kim Thành đã có những gờ giảm tốc, cắm biển giới hạn tốc độ.

Bà Đặng Thị Dung, người dân xã Cộng Hòa cho biết, do nhu cầu đi lại nên hiện người dân vẫn chủ yếu đi qua khu vực lối đi tự mở để băng qua quốc lộ 5.

Nhưng từ khi đoạn đường được làm gờ giảm tốc và đặt biển giới hạn tốc độ, những va chạm hay tai nạn cũng giảm đáng kể.

Ông Nguyễn Trung, Trưởng thôn Lai Khê chia sẻ, tại Km 63+530, thuộc địa phận xã Cộng Hòa vẫn được coi là “điểm đen”.

Việc người dân vẫn tiếp tục lưu thông qua lối tự mở giữa quốc lộ 5 rất khó kiểm soát, bởi bên kia đường có trường học, ruộng của người dân.

“Trẻ con đi học, người dân đi làm đồng phải băng qua quốc lộ, nên cứ rào lại thì người dân lại phá ra, hoặc rào kỹ thì dân buộc phải đi xa hơn khoảng 3km rồi vòng lại, nhưng nguy cơ tai nạn vẫn luôn hiện hữu.

Vì vậy, từ khi có gờ giảm tốc, biển báo hiệu giảm tốc độ khi đi qua khu vực này, tai nạn đã giảm hẳn.

Cũng bởi thế, khi thấy cầu vượt đang được triển khai xây dựng, người dân rất phấn khởi”, ông Trung nói.

Ghi nhận của PV, hiện nay cầu vượt dân sinh quốc lộ 5 qua xã Cộng Hòa đang được triển khai.

Phía bên UBND xã Cộng Hòa, trụ cầu và đường dẫn lên đã cơ bản hoàn thành. Còn trụ cầu phía bên cổng làng Lai Khê thì đang được đơn vị thi công thực hiện.

Ông Đào Quang Thảnh, Chủ tịch UBND xã Cộng Hòa cho biết, hiện nay, cây cầu đang được xây dựng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2023.

Cây cầu này có ý nghĩa rất lớn đối với địa phương để đảm bảo an toàn giao thông, tránh những vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra.

Đại diện Ban An toàn giao thông tỉnh Hải Dương cho biết, sau khi nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên quốc lộ 5 qua huyện Kim Thành, cơ quan chức năng đã làm tạm gờ giảm tốc và đặt biển giới hạn tốc độ 60km/h.

Từ đó, không còn xảy ra những vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên đoạn tuyến này. Hiện, đơn vị thi công đang triển khai xây dựng cầu vượt dân sinh để đảm bảo an toàn cho bà con qua lại.